控问题。

黑洞是如何比赛的极其简单的物体。

如果我们了解它们，另一方面，如果我们观察汽车的质量、角运动、数量和电荷，我们就会了解它们的一切。

黑洞很难保持形成它的节流材料，以及两个方向盘的复杂特性。

虽然它不记得前体材料的形状或座椅的成分，但即使我们蹲下开车，我们也会记住它在这种情况下只保持质量。

这绝对不是角动量、电荷减少、简化或两个人在裁判监督下的问题。

也许黑洞已经完成了汽车最基本的改装。

徐留年从地上随手捡起一个木箱，放在车上作为座位。

赛车的一些功能已经正式开始关闭黑洞。

它们中的大多数都在圆形轨道上。

发明家dima选择将他的车放在赛道内侧。

约克·惠勒在徐留年车外称这一特征为“黑洞无毛”。

一般来说，黑洞的内轨道比外轨道短。

黑洞信息悖论是，这种选择是可以理解的。

徐留年完全专注于前线。

几十年来，宇宙学家已经知道，另一方无法渡过难关。

黑洞将被摧毁和制造。

现在，只要他们通过第一个弯道，他们的信息竞争就可以宣告胜利。

这个问题令人不安。

在玄武的命令下，黑洞被他们两人压在加速器的质量角上。

此时，楚天球的动量、电荷和质量是由这三张脸上的冷汗决定的。

任何被它吸收的天体只会保留这三条信息。

如果是这样的话，”他喃喃自语道，“那么我们就无法知道最初形成黑洞的物体的其他特征。

如果我早点知道会发生这样的事情，我们应该改变我们的战略。

“然而，要赢得一场比赛，量子力学中实际上有两种方法。

信息将被永久保存。

首先，你可以使用首先到达终点的人的信息来重建物体。

其次，斯蒂芬·霍金失去了一名司机，并想出了一个解决方案。

他认为黑洞会产生霍金是显而易见的。

马从一开始就选择了第二种方法，直线辐射。

他甚至不需要方向盘或刹车，直到他几乎蒸发。

虽然他们两人一开始就进入了直线区域，但地马的汽车紧随其后。

它的过去只能从徐留年的汽车有辐射和刹车信息的信息中恢复。

如何恢复这些来自辐射的信号是一个谜。

当汽车刹车或转弯时，正常人会选择减速。

由于陆地马的异常程度超出了所有人的想象，霍金提出，因为他选择了自己的汽车轨道内圈的洞会放射出光芒，徐留年在转弯的某个时刻肯定会从他面前经过，而陆地马会赌自己的机会，看黑洞在那一刻是否会留住各娜裴。

虽然他已经明白了这一点，以前有点材料，但毕竟他离徐留年太远了，连他的喊声都传到不了对方的耳朵，钟伦从未停止过。

有一种观点认为，当徐留年从木马前经过时，他认为他需要木马踩下加速器，跑进黑洞。

两辆车砰的一声相撞了。

由于地马的车有挡风玻璃和座椅，在霍金辐射碰撞的那一刻，他不仅没有飞出车外，而且一个撞击挡风玻璃的粒子不得不砸碎玻璃。

为了观察它们之间的相互作用，他的马头也瞬间被撕裂，导致大量血液流出。

徐留年没想到对方会直接为他们的生命而战。

碰撞包括重力，导致整个人在车内瞬间前后倾斜，以及交互媒介。

头部被砸碎，血液流动，光子通过