听着切洛梅的解释，库塔霍夫元帅说道：

“也就是说，他们的航天飞机可能更结实，更有利于反复使用是吗？”

“至少从理论上来说，确实如此，元帅。”

想了一下，切洛梅说道：

“我认为，在航天技术上，SEA的路径更适合我们，美国的或许是最先进的，但是SEA更注重成本控制，他们可以用更少的钱，达成同样的任务，这是值得我们学习的。”

这正是切洛梅以及科罗廖夫等人最佩服SEA的地方，他们进行登月花费的资金甚至比苏联还要少，这简直就是奇迹的，而这正是成本控制的优势所在。

“所以，你认为，我们应该依托他们的路径是吗？”

库塔霍夫元帅看着一旁的UR700火箭，说道：

“就是把这个航天飞机装在UR700火箭的头部上，直接代替运载舱，航天飞机送上太空是吗？”

美国的技术路径很简单，就是开外挂——把飞机挂在火箭本身一侧。

而SEA的则是传统火箭的思路，只不过是把火箭的运载舱，变成了航天飞机而已。

两者各有各的优点，但可以肯定的一点是——后者更省钱。

“是的，元帅。”

切洛梅回答道：

“这样更省钱，我们只需要研制航天飞机，并且对UR700火箭进行相应的改进就可以了，”

见元帅有些犹豫不决，切洛梅又继续劝说道：

“这样一来，我们可以把研制火箭的资金，用在登月上，并且争取尽快建立我们的月球永远基地。”

切洛梅的建议表面是为了节省资金，可是实际上这又涉及到了苏联航天业内部的权力斗争，有机会的话，他当然要打压竞争对手，争取更多的资源了。

尤其是现在，当科罗廖夫把他的全部精力都用在那个什么“火星飞机”上，准备要去摘取“第一个抵达火星”——也就是绕着火星转上一百多天的桂冠时，切洛梅选择了更为可行的月球。

虽然他不能第一个登月，但是却可以建造月球基地，虽然落后了一些，但他相信他的基地才是最大的。

面对切洛梅的建议，库塔霍夫元帅犹豫了一下，说道：

“你是的意思……”

看着SEA的模型，他说道：

“我们可以借鉴SEA的方式。”

但这意味着什么呢？

意味着所有的设计全部都要推到重来——他们需要设计一款由不锈钢制成的航天飞机！

全部推到重来吧。

在元帅做出这个决定的时候，他又看着切洛梅问道：

“我们的不锈钢符合这一技术要求吗？”

听着元帅的问题，切洛梅回答道：

“元帅，不锈钢的问题，我们的情报人员已经帮助我们解决了。”

对于苏联来说，他们是需要从西方获得技术才能够推动自身技术进步的，在无法通过正常渠道获取技术的时候，就需要通过情报人员出场了，这是苏联的老传统了。

点了点头，库塔霍夫元帅又问道：

“那么我们的月球基地呢？美国人现在也要搞他们的月球基地，我们什么时候能把我们的月球基地送上月球？”

从SEA悄无声息的把“前哨一号”送上月球之后，美国、苏联都紧随其后在弄他们的月球基地，苏联可以落后在SEA的后面，但是不能落后于美国。

“元帅，现在计划进行的非常顺利，我们将会在下个月，把“先锋一号”发射到月球上，它的面积更大，而且也更先进，它将会由UR700直接发射，并且送到月球……”

和美国与科罗廖